Die Corvette C2, auch bekannt als Sting Ray, markierte einen bedeutenden Wendepunkt in der Geschichte der Corvette.

Die Entstehung der Corvette C2

• Inspiration und Design:
  • Die C2 wurde maßgeblich von Larry Shinoda unter der Leitung von Bill Mitchell entworfen. Die Inspiration kam von Mitchells 1959er Sting Ray Rennwagen und einem Mako-Hai, den er beim Tiefseefischen gefangen hatte.
  • Das Design war revolutionär, mit scharfen Linien, einer markanten „Split-Window“-Heckscheibe (im ersten Produktionsjahr) und Klappscheinwerfern.
  • Die Sting Ray war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich.
• Technische Innovationen:
  • Die C2 führte eine völlig neue Einzelradaufhängung an der Hinterachse ein, was das Handling erheblich verbesserte.
  • Die Karosserie blieb aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), aber die Konstruktion wurde verfeinert.

Die Entwicklung der Corvette C2 (1963-1967)

• 1963: Das Debüt:
  • Das erste Produktionsjahr der C2 war geprägt von der „Split-Window“-Heckscheibe des Coupés, die heute ein begehrtes Sammlerstück ist.
  • Der 327-Kubikzoll-Small-Block-V8-Motor wurde aus der C1 übernommen, aber mit verschiedenen Leistungsstufen angeboten.
• 1964-1967: Verbesserungen und Variationen:
  • Ab 1964 entfiel die „Split-Window“-Heckscheibe zugunsten einer einteiligen Scheibe.
  • Im Laufe der Jahre wurden leistungsstärkere Motoren eingeführt, darunter der 396-Kubikzoll-Big-Block-V8 und später der 427-Kubikzoll-Big-Block-V8.
  • Optionale Ausstattungen wie Servolenkung, Scheibenbremsen und Klimaanlage wurden verfügbar.
  • 1965 wurden Scheibenbremsen in Serie eingeführt.
• Die Z06-Option:
  • Für Rennsportbegeisterte wurde die Z06-Option angeboten, die verbesserte Bremsen, eine steifere Federung und einen größeren Kraftstofftank umfasste.

Der Übergang zur Corvette C3

• Das Ende einer Ära:
  • Die C2 wurde bis 1967 produziert. In diesem Jahr wurde die Corvette C3 vorgestellt, die ein noch radikaleres Design aufwies.
  • Die C2 etablierte die Corvette als einen ernstzunehmenden Sportwagen und legte den Grundstein für die nachfolgenden Generationen.
• Die C3:
  • Die C3 übernahm Designelemente des Mako-Hai-Konzeptfahrzeugs und hatte eine noch kurvenreichere Karosserie.
  • Die C3 behielt die Klappscheinwerfer bei, aber das Design wurde weiterentwickelt.

Zusammenfassend

Die Corvette C2 war eine bahnbrechende Generation, die das Design und die Leistung der Corvette auf ein neues Niveau hob. Sie führte wichtige technische Innovationen ein und etablierte die Corvette als einen der begehrtesten Sportwagen der Welt.